Selasa, 19 Maret 2013

Fungsi Header/Manipol

Tulisan ini di copy  dari berbagai sumber.



Manifold atau header adalah bagian ini adalah bagian yang menempel pada silinder head. Tugas utamanya adalah mengoptimasi kecepatan aliran gas buang. Semakin lancer dan cepat, maka kemungkinan peningkatan tenaga dan performa makin besar. Karena itulah para engine tuner memasukan header custom sebagai salah satu syarat utama agar performa mesin bias naik. Masing-masing jalur pipa di-design sedemikian rupa agar mampu mengalirkan udara secara smooth dan lancar agar mengurangi penahanan flow. Diameter pipa juga bias disesuaikan dengan karakter dan kapasitas mesin yang diinginkan. Prinsipnya, setiap pipa manifold harus mempunyai panjang yang sama agar kecepatn gas buang yang dihasilkan setiap ruang bakar mempunyai karakter yang sama. Panjang pipa manifold dan tekukannya mempengaruhi performa pada RPM tertentu. Pada beberapa kasus, manifold header juga bias dilapisi bahan keramik untuk mereduksi panas. Konfigurasi yang digunakan biasanya adalah 4:1 (empat pipa manifold masuk menjadi 1 bagian pada pia pembuangan) atau 4:2:1 (empat pipa manifold menjadi dua bagian terpisah dan kembali menjadi satu bagian pada pipa pembuangan
Header knalpot adalah sebagian  komponen otomotif yang dirancang untuk meningkatkan performa kendaraan.Keuntungan kecil di kinerja difasilitasi oleh knalpot header penting untuk driver,kinerja tinggi membuat para modifikasi inginkan kendaraan mereka memaxsimalkan kecepatan.Modifikasi ini termasuk instalasi ventilasi asupan lebih besar untuk mesin.Header knalpot memodifikasi sistem pembuangan untuk mencegah kembali tekanan, yang berarti bahwa silinder tidak perlu bekerja keras untuk mendorong knalpot keluar seperti yang mereka lakukan dalam sistem tradisional. Ada berbagai jenis knalpot header tergantung pada kebutuhan driver, dengan beberapa menantikan untuk kinerja rendah dan lain-lain ditujukan pada kinerja tinggi di jalan terbuka.
Dalam sistem pembuangan konvensional, setelah membakar silinder, mereka mendorong gas buang keluar ke knalpot manifold , yang rute pembuangan keluar dari kendaraan melalui pipa knalpot .   Namun, exhaust manifold bisa membuat tekanan balik yang mendorong terhadap silinder, yang berarti bahwa ia harus mengerahkan lebih banyak energi untuk mendorong gas buang keluar dan mempersiapkan penembakan berikutnya.Akibatnya, efisiensi beberapa bisa hilang. Sebuah karya header knalpot berbeda, pada dasarnya membuat miniatur knalpot untuk setiap silinder dan routing pembuangan ke kolektor terpusat yang jauh lebih besar.Pipa-pipa dari header knalpot yang bengkok agar sesuai di bawah tenda dan dipotong panjang yang sama sehingga gas buang akan tiba secara berurutan di kolektor karena setiap kebakaran 

Contoh HEADER produksi kami adalah sebagai berikut:
Materian/bahan pipa ada yang stenlos ada juga yang galvanis
 







 

Senin, 18 Maret 2013

Informasi ini mungkin bermanfaat bagi Anda. (sekedar meneruskan informasi).


                             CARA MEMILIH KNALPOT RACING.

Knalpot adalah salah satu bagian  mobil dan motor yang penting. Bagi anda para pecinta mobil atau motor racing, berikut terdapat beberapa cara pilih knalpot racing  yang pastinya sangat bermanfaat untuk anda.
·     Hal yang pertama yang perlu anda lihat adalah harga knalpot yang anda sukai. Pastikan bahwa harga knalpot yang anda sukai sesuai dengan  budget  yang sudah anda siapkan. Jangan sampai anda pilih knalpot racing yang terlalu  tinggi karena mungkin saja budget anda tidak cukup untuk membelinya. Meskipun harga sangat berpengaruh pada kualitas knalpot, saat ini sudah banyak juga knalpot racing yang berkualitas tinggi dijual dengan harga yang cukup terjangkau.  Giliran anda saja yang harus pandai memilih jenis knalpot yang bagus dan  berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau oleh budget anda.
·     Sebaiknya anda melihat bahan knalpot yang akan dibeli. Bahan knalpot  yang baik dan layak dipakai adalah minimal berbahan stainless steel. Untuk mengecek bahan knalpot baru anda stainless steel atau bukan sangatlah mudah. Tempelkan magnet pada knalpot. Jika magnet tidak menempel pada knalpot, berarti knalpot tersebut terbuat dari bahan stainless steel asli.
·     Model knalpot adalah poin penting lain yang wajib diperhatikan setelah harga dan bahan. Untuk model knalpot, sesuaikan dengan selera anda.Kini sudah banyak variasi model knalpot yang dijual di toko-toko otomotif.
·     Kemudian poin penting lainnya ketika anda akan memilih dan membeli knalpot racing adalah performa knalpot racing. Rata-rata knalpot racing biasanya akan menambah performa mesin motor atau mobil. Akan tetapi yang lebih penting untuk diperhatikan adalah karakter knalpot  racing. Misalnya, knalpot racing yang digunakan untuk pemakaian sehari-hari sebaiknya jenis knalpot yang memiliki knalpot bertorsi baik dan knalpot yang mampu meningkatkan tenaga mesin secara merata  (sebaiknya pilih knalpot yang tidak menimbulkan drop pada rpm tertentu).Bagi anda yang menyukai power atas, anda bisa memilih knalpot yang dapat meningkatkan hp terbesar. Pada umumnya baik untuk penggunaan harian maupun untuk penggunaan sirkuit, knalpot racing yang digunakan mempunyai karakteristik yang sama yaitu kanlpot yang memiliki karakter yang berpower rata di setiap rpm-nya.
·     Dan  yang terakhir adalah suara knalpot racing yang dapat anda pilih sesuai dengan selera anda. Anda dapat memilih kanlpot racing yang bersuara nyaring, biasa, maupun tidak senyaring motor atau mobil balap.
Dengan mempertimbangkan beberapa poin di atas, kini saatnya bagi anda untuk memilih jenis knalpot racing yang anda inginkan. Pastikan anda pilih knalpot yang terbaik dan sesuai dengan kebutuhan anda. Berikut terdapat beberapa jenis knalpot yang mungkin saja bisa menjadi referensi bagi anda.
 Knalpot Produksi Dalam Negeri tidak kalah berkualitas dengan knalpot buatan luar Negeri. Perlu diketahui bahwa Indonesia mempunyai Sentra Home Industri Knalpot yang berada di Wilayah Kota PURBALINGGA , Jawa Tengah.  Berikut ini adalah beberapa produk dari Home Industri Knalpot PURBALINGGA.












Minggu, 17 Maret 2013

PURBALINGGA kota Home Industri Knalpot

            Purbalingga adalah sebuah kota kecil yang berada di wilayah Jawa Tengah bagian Barat Daya. Kota ini penduduknya sebagian besar merantau ke daerah Jakarta dan kota-kota lain diseluruh Indonesia, maka tidaklah mengherankan ketika hari biasa kota terlihat sepi, jauh berbeda dengan suasana  menjelang lebaran. Saat lebaran datang maka keramaian dikota ini meningkat lima kali lipat dari hari biasanya, karena Purbalingga kedatangan warganya yang bekerja di luar daerah.
            Selain penduduknya yang merantau mereka yang tidak merantau mempunyai aktifitas lain, salah satunya adalah ome industri knalpot. Sentra industri knalpot di Purbalingga terletak di wilayah kecamatan kota Purbalingga, khususunya di kelurahan Kembaran kulon. Di kelurahan ini hampir semua penduduknya mempunyai home industri knalpot yang dibuat secara manual atau hand made.   
            Beraneka knalpot bisa di produksi di daerah ini, bukan hanya knalpot mobil melainkan knalpot motorpun bisa diproduksi disini baik knalpot standar maupun knalpot racing. Beraneka ragam knalpot yang diproduksi di Purbalingga menggunakan bahan stenlis dan juga bahan galvanis. Pada awalnya home industri knalpot di Purbalingga menggunakan bahan dasar dari drum bekas yang di daur ulang untuk membuat knalpot, namun seiring dengan tuntutan market yang lebih besar maka knalpot yang berbahan drum bekas dikembangkan lebih luas lagi dengan bahan stenlis. Knalpot berbahan stenlis ini biasanya dicari oleh pemilik kendaraan pribadi atau mereka yang menyukai modifikasi mobil.

          Bagi Anda yang melintas di Purbalingga atau Purwokerto tidak ada salahnya apabila Anda mampir ke Purbalingga untuk melihat home industri knalpot, namun jangan anda bayangkan bahwa di Purbalingga, banyak toko knalpot seperti halnya ketika kita ke Cibaduyut Bandung yang memajang aneka produk sepatu di sepanjang jalan cibaduyut. Pengrajin knalpot di Purbalingga tidak memajang knalpot produksi mereka di Purbalingga, namun mereka memasarkanya melalui Pasar online, atau langsung menenrima pesanan dari berbagai kota besar di Indonesia, untuk saat ini permintaan paling banyak berasal dari daerah Jakarta dan surabaya. Bila Anda berdomisili di daerah yang jauh dari Purbalingga dan bahkan diluar Pulau Jawa, jangan khawatir Andapun masih bisa memesan knalpot purbalingga dengan menghubungi 081380142459 dan PIN 2a48ca8d. Knalpotnya berkualitas, kejujuran Penjualnya tidak diragukan lagi... Untuk melihat berbagai produk knalpotnya anda juga bisa mengunjungi Face book. purbalingga knalpot.






      



Replika HKS Hi Power

Replika HKS Hi Power
Knalpot Racing Produksi Purbalingga, knalpot ini berbahan stenlis, dibuat secara manual (hand made). Karakter suara knalpot ini Ngebass, suara mulai keluar ketika RPM rendah.
Bagi peminat dan pencinta produk dalam negeri silahkan call/sms 081380142459 atau PIN BB 2a48ca8d.
Kami respon pesanan anda dengan cepat....